Le futur grâce aux surfaces tactiles par Corning:
Tag - futur
mercredi 8 février 2012
VIDEO: Le futur grâce aux surfaces tactiles par Corning
Par Guillaume le mercredi 8 février 2012, 14:40 - Sciences
mercredi 27 juillet 2011
A Orly, c'est presque l'an 2000
Par Guillaume le mercredi 27 juillet 2011, 20:31 - Sciences
Des hologrammes, images virtuelles en trois dimensions visibles en salle d'embarquement, invitent les passagers à embarquer et leur souhaitent bon voyage. Trois agents d'accueil d'Aéroport de Paris ont prêté leur voix et leur silhouette afin d'enregistrer ces films d'une quinzaine de secondes, qui sont ensuite projetés sur une silhouette en plexiglas. "Pour l'instant, les gens sont très étonnés, notamment les enfants. Certains restent scotchés devant le +film+", a indiqué à un porte-parole d'Aéroports de Paris.

D’autres innovations sont actuellement proposées en salle 40 comme l’éclairage en différentes couleurs des comptoirs d’enregistrements : Couleur rouge pour les passagers de la classe affaire, bleu pour tous les autres passagers ou encore vert pour la dépose bagage. D’autre part l’installation d’un "accès N°1" permet d’accéder directement et rapidement à l’avion via un portillon automatique équipé d’un lecteur optique permettant la lecture des cartes d’embarquement. Enfin, un espace enfants est aménagé avec projection de poissons interactifs au sol. Si ces innovations rencontrent le succès escompté auprès des passagers, elles pourraient par la suite être développées dans d’autres terminaux.
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mercredi 20 janvier 2010
NASA Low Noise, Electric VTOL Personal Air Vehicle
Par Guillaume le mercredi 20 janvier 2010, 17:53 - Sciences
Conceptual design focusing on the ability of a redundant electric propulsion system to provide new capabilities for Vertical Takeoff and Landing aircraft. Specifically utilizing electric motor variable rpm to accomplish a low tipspeed prop-rotor (400 ft/sec tip speed at hover and 200 ft/sec at cruise) to accomplish an order of magnitude reduction in community noise for close proximity operations (30-40 db reduction). The variable rpm capability also achieves a 25% improvement in prop-rotor efficiency through operation at optimal advance ratios.